Recubrimiento de fijaciones submarinas
La cima de la escala de exigencia: una fijación que debe desarmarse tras años bajo el agua, en un ambiente con H₂S y sin acceso para mantenimiento correctivo.
En submarino no existe el mantenimiento barato. El recubrimiento es lo que decide si la unión se abre con el primer torque o se vuelve una operación de corte.
El submarino invierte la aritmética que rige en tierra. El recubrimiento es la fracción más barata del conjunto, y decide si la unión se abre con el primer torque o se vuelve una operación de corte con una embarcación movilizada. Ningún ahorro en el baño sobrevive a un solo día de campaña.
Por eso la especificación pide las dos cosas a la vez: protección anticorrosiva con margen sobre el horizonte del activo, y comportamiento de remoción previsible años después. Es lo que vuelve al sistema — base metálica más capa fluoropolimérica — la respuesta estándar en lugar de un baño único.
La calificación de fijaciones sigue la API 20E y la 20F, y el ambiente de H₂S trae la NACE MR0175 a la elección del material base. El recubrimiento no resuelve el agrietamiento por tensión en ambiente ácido: es una decisión de material, y el tratamiento de superficie entra después de ella, no en su lugar.
Lo que aplicamos en este sector.
Zinc-níquel con PTFE
ASTM B841 clase 2 con acabado fluoropolimérico: barrera contra la corrosión y coeficiente de fricción controlado, para una precarga previsible en la fijación.
NanoGalv®
Zinc-níquel nanoestructurado según ASTM B1025-25, que supera 10.000 horas de niebla salina hasta óxido rojo a 10 µm en el ensayo ASTM B117 de Modumetal.
Xylan®
Recubrimiento fluoropolimérico de la línea PPG, aplicado por pulverización. El Xylan 1070 tiene capa de 15 a 25 µm y fricción dinámica de 0,047 en ASTM G99.
Disulfuro de molibdeno (MoS₂)
Lubricante sólido de disulfuro de molibdeno ligado con resina, aplicado por pulverización en fijaciones y componentes roscados para controlar la fricción de apriete.
Cadmio
Cadmiado electrolítico según ASTM B766 clase 12 tipo II, con 1.000 horas de niebla salina en informe ASTM B117 de un ensayo acreditado ISO/IEC 17025.
Alivio de fragilización por hidrógeno
Tratamiento térmico de alivio de hidrógeno entre 150 °C y 250 °C, inmediatamente después del recubrimiento galvánico, en hornos calibrados según API 6A.
Trabajamos contra la especificación de su cliente final.
Indique la norma y le indicamos el sistema.
| Origen | Especificación | Tema |
|---|---|---|
| Petrobras | I-ET-3010.00-1200-251-P4X-001 | Recubrimiento de fijaciones |
| Petrobras | N-215 | Zn, Zn-Ni y PTFE |
| Saudi Aramco | 09-SAMSS-107 | Recubrimiento de fijaciones |
| ExxonMobil | GP 56-02-13 | Recubrimiento de fijaciones |
| Shell | DEP 30.48.00.32 | Recubrimiento de fijaciones |
| API | 20E / 20F | Fijaciones para petróleo y gas y submarino |
| API | Specification 6A | Calibración de horno |
Lo que el especificador suele preguntar.
¿Qué cambia entre petróleo y gas en superficie y submarino?
El costo de acceso. En superficie, reemplazar una fijación es mantenimiento de rutina; en submarino, es una campaña con embarcación. Eso empuja la especificación a la cima de la escala de protección y suma un requisito que la superficie no tiene: el conjunto debe desarmarse años después, sin agarrotarse.
¿El recubrimiento protege contra el H₂S?
No es lo que lo resuelve. Un ambiente de H₂S exige un material base adecuado a la NACE MR0175 / ISO 15156, porque el mecanismo allí es el agrietamiento por tensión, no la corrosión superficial. El recubrimiento viene después de esa decisión, para protección anticorrosiva y control de fricción.